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發(fā)布日期:2019-11-01 來源:重慶海獒精密鍛造有限公司
重慶摩托車鋁合金配件鍛造廠家
(1)選擇合理的終鍛溫度
終鍛溫度過低則鍛件很容易出現(xiàn)粗晶,特別是鋁-銅-鎂系、鋁-鎂-硅系合金一定要嚴格控制終鍛溫度,如2A11(LY11)合金槳葉模鍛件終鍛溫度必須高于390℃,否則很容易出現(xiàn)粗晶。鍛件的材質(zhì)不同對終鍛溫度的要求也不同,但所有的鋁合金模鍛件均要求其終鍛溫度不低于370℃。
(2)模具預(yù)熱溫度不宜過低
模具溫度過低會加速型腔內(nèi)金屬冷卻速度,從而使金屬的變形溫度過低,令金屬難以充滿型腔且可能在鍛件表面形成粗晶。模具的預(yù)熱溫度與鍛件的形狀和鋁合金牌號等因素有關(guān),一般要求控制在300℃~400℃。
?。?)變形程度不宜過小
尤其是*后一火的變形程度不宜過小,若變形程度很小,再結(jié)晶晶核較少,孕育期又很長,模鍛件再次加熱(或熱處理)后將會形成粗大的晶粒。如果變形程度小到臨界變形程度(大約3%~15%左右)的范圍內(nèi),再結(jié)晶晶粒會急劇長大,使鍛件會出現(xiàn)粗晶缺陷。在生產(chǎn)中要嚴格控制模鍛件的模鍛火次及每火壓下量,避免因為模鍛火次過多,一次壓下量過小而使鍛件處于臨界變形狀態(tài)。在保證金屬能*終充滿模具型腔及低倍流線要求的情況下,盡量減少模鍛火次。形狀簡單易于成形的鍛件可以一火成形,形狀復(fù)雜不易成形的鍛件模鍛火次盡量不要超過3次。
?。?)毛料余量不宜過大
尤其是對于帶高筋的鍛件,如果當金屬已充滿型腔后仍剩有多余金屬,上下模若繼續(xù)靠攏,腹板處的多余金屬就會沿著筋條根部以*近的路線直接流入毛邊槽,可能使此處因變形量過大而出現(xiàn)局部粗晶。
2.3熱處理參數(shù)的選擇
熱處理時淬火溫度過高、保溫時間過長都容易使鋁合金鍛件出現(xiàn)粗晶。特別是對于鋁-鎂-硅系、鋁-銅-鎂系合金一定要嚴格控制淬火溫度及保溫時間。以上就是關(guān)于重慶摩托車鋁合金配件鍛造廠家說明,如果還有疑問,歡迎您來電咨詢,我們?yōu)槟掷m(xù)更新更多相關(guān)說明,記得關(guān)注了解我們網(wǎng)站!
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